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數字化加速物流行業變革

作者:dd 發布時間:2019-10-12 閱讀: 轉至微博:

10月11日,以“數字化+回歸 ”的第十三屆中國(深圳)物流透明管理峰會在深圳舉行。在開幕致辭中,中國物流與采購聯合會副會長賀登才表示,物流行業都關注趨勢,他用幾個詞來概括。

賀登才解釋道,首先、大小。大,是指下行的壓力加大;小,是指利潤空間縮小。中物聯監測了一些重要數據,比如PMI的數據,已經連續五個月處于榮枯線以下,9月份稍微有點回升。其他的物流業景氣指數等一系列指數,都是下行的趨勢,而且社會物流總額的增長幅度到7月份已經到了5.9%。

其次,快慢??炻侵冈鲩L的速度越來越慢,但結構調整的速度越來越快。如今,面向生活方面的物流需求增長很快,特別是電商快遞,電商占社會商品零售總額已經接近20%,包括工業品物流也在進行調整,戰略性新興產業的物流需求增長較快。

從供給主體來看,企業的發展趨勢正逐步集中。物流企業已經有6千多家。運輸結構也在調整,公轉鐵、公轉水。我國擁有一定規模以上的物流園區已有1600多家,大家也正在布局國家物流樞紐。無論是需求結構還是供給結構,以及本次峰會討論的動能轉換,數字化、智能化都在加快。

最后,松緊。松緊是指宏觀政策越來越寬松。前年(2017年)國家層面出臺的物流相關政策超過100個,去年(2018年)出了80多個。但是微觀依然偏緊,企業遇到的融資難,進城難,??侩y,裝卸貨難等問題依然存在。

經過20年的發展,物流產業與信息技術的融合已愈發深入,近年的前沿技術應用,讓二者的融合發展產生了質變。“數字化+”的趨勢帶來大量的風口機會,但也在物流行業中催生出不小的泡沫,回歸業務本質務實前行,真正用技術賦能產業創新發展。

中國物流與采購聯合會專家委員會主任戴定一表示,物流數字化,回歸物流的本質,物流具有很強的性和連接功能,它涉及到經濟、科技、管理、人文等各個方面。他說目前,物流的學科體系尚未確立,大家對于物流本質的把握缺少共識,這一點影響對物流行業的認知和決策的定位。

面對物流領域數字化浪潮,新夏暉CTO周軍表示,從鏈式結構升級到綜合服務結構,物流企業在供應鏈中所擔負的職能愈發復雜。三方物流在執行和運作的過程中,最簡單的認知是提供倉庫或運輸的單一服務。但是要做統倉統配,做同城配,需要逐步進行點到面的整合,整合后在區域的服務體系中,能夠做全網化的服務,通過數字化等技術,實現整個智能決策的響應。

峰會期間,易流科技物流透明管理研究院院長黃濱帶來了他歷時一年多創作的書籍《透明數字化供應鏈》。

黃濱認為思決定出,底層思維非常重要。對于一個人而言,對事情有什么樣的看法,實質上,都是其底層思維在發揮決定性的作用。所以,在這樣一個大的背景下,他道,物流透論還需要進一步的體系化,同時,整個行業也需要系統化地梳理出物流發展的一般指導規律。

他說這本書的發布表明,透論體系已經從物流領域進一步擴展到了供應鏈層面,希望行業內的貨主企業和物流企業能夠結成“供應鏈的命運共同體”,用全局優化的眼光看待供應鏈物流領域的價值重構。返回搜狐,查看更多

關鍵詞: 物流存在問題
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