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水泥南下受阻!今日起華潤重要水運通道斷航163天

作者:dd 發布時間:2019-10-22 閱讀: 轉至微博:

日前,廣西壯族自治區港航管理局發布大藤峽水利樞紐工程截流斷航公告,從2019年10月21日0:00時至2020年3月31日24:00時,共斷航163天。......

日前,廣西壯族自治區港航管理局發布大藤峽水利樞紐工程截流斷航公告,從2019年10月21日0:00時至2020年3月31日24:00時,共斷航163天。

10月18日從貴港海事局召開的新聞發布會了解到,因大藤峽水利樞紐工程施工需要,黔江大藤峽峽谷出口弩灘至大藤峽水利樞紐壩下交通橋水域自今年10月21日0:00時至2020年3月31日24:00時斷航;自10月20日16時起船舶通過勒馬航段下航,河池、柳州、來賓方向發往粵港澳的船舶可由運至南寧、貴港、梧州等地再轉水運前往粵港澳。

大藤峽截流期間受斷航影響的黔江、柳江、紅水河沿線是來賓等地區水泥、砂石礦山聚集地,沿江水運長期以來是當地水泥、砂石企業產品外運的重要通道,西江經濟帶以及廣東市場是其重要客戶。

據中國水泥網統計,廣西地區水泥熟料產能8103.4萬噸,其中魚峰、華潤、臺泥、虎鷹等企業在河池、柳州、來賓、貴港等地的熟料產能占比相對較大。

砂石產量以來賓市為例,近年來就有在建、已投產砂石類產能3000萬噸。其中,來賓市武宣縣還擁有武宣順利采石場500萬噸擴建項目、華潤水泥(武宣)年產500萬噸骨料項目等在建項目。

大藤峽水利樞紐工程截流斷航或許對華潤影響更大。華潤水泥的主要生產分布在廣西西江沿線。華潤水泥充分利用當地豐富的資源和便利水運條件,建成大型現代化水泥生產線,分布于貴港、平南、南寧和賓陽等地;并通過“一線”--西江黃金水,進入廣東珠江三角洲地區。珠三角地區是我國水泥消費量最為集中的城市群之一,水泥需求旺盛,是華潤水泥的核心目標市場。

砂石行業運輸也將受到一定的影響。根據位于廣西、廣東交界的西江航運干線長洲樞紐船閘的數據,2018年長洲樞紐船閘下行過閘貨物繼續保持大幅增長,但貨種比較單一,其中60%以上為礦建材料,其中碎石3033萬噸;石灰石943萬噸;河石690萬噸;石粉599萬噸。這意味著2018年廣西共向廣東省輸出砂石類產品超5000萬噸。

而廣東地區,隨著《粵港澳大灣區發展規劃綱要》出臺,預計未來幾年大灣區基礎設施建設將進一步加大力度,對廣東水泥市場形成需求的持續拉動。同時,廣東省將對粵東西北地區加大補短板的力度,廣東水泥需求有望進一步增加。

據中國水泥網統計,廣東省水泥熟料產能合計達1億多噸,其中,華潤、海螺、臺泥、塔牌熟料產能占比較高。未來沒有其他新增水泥產能,錯峰生產政策和環保政策將有望繼續嚴格實施,2019年供給端變化不大,水泥供給尚不能滿足市場需求。

若大藤峽水利樞紐開始截流、西江流域中北部黔江、柳江等斷航,那么斷航期內廣西向廣東省水泥、砂石產品輸出或有顯著下降,若得不到及時補充,廣東省水泥價格或迎來短期波動。

新疆工信廳發布新疆水泥熟料及平板玻璃生產線現狀清單的聯合公告,公告顯示截至2018年底新疆水泥熟料生產線85條,水泥熟料產能共計7146萬噸。

10月11日,受中國建材集團董事長宋志平委托,集團總經理曹江林率團參加在新加坡舉行的全球水泥與混凝土協會(GCCA)2019年度會議。曹江林出席了GCCA第2次董事會及年度大會,并與CRH集團、拉豪集團、墨西哥CEMEX公司舉行了CEO。

云南建投混凝土2019年10月21日至10月24日招股,公司擬發行1.34億股,其中公開發售1339萬股,國際發售1.2億股。每股發售價為2.76港元-3.15港元。每手1000股,預期2019年10月31日上市交易。

工業和信息化部副部長軍說,依托工業互聯網形成的產業高端化發展優勢催生的新模式、新業態,既為實體經濟高質量發展提供了突破口,也為數字經濟繁榮發展提供了新動能,已成為全球的共同選擇。

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